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综合文章
重庆江津观音岩长江大桥9月15日下午成功合龙

中国跨度 大、桥面 宽的叠合梁斜拉桥——重庆江津观音岩长江大桥9月15日下午成功合龙。这座由贵州省桥梁工程总公司负责大桥南岸建设和主跨合龙的大桥,填补了贵州省桥梁建设在深水建桥上的空白,堪称巧夺天工的“神斧之笔”。 昨日下午17时左右,记者行走在宽阔的大桥南岸桥面上,需仰视方可看见的130多对粗硕的拉索依次扣接排拉在170多米高的菱形桥塔上。在南岸与北岸的合龙处,已经做好所有准备的施工人员在专家对桥面温度、分度等合龙所需的条件进行反复验证无误后,开始对主拱进行焊接,大桥主跨逐渐靠近 终成功合龙。 据介绍,重庆江津观音岩长江大桥工程总造价达4.8亿元,全长1.19公里,主桥主跨436米,全桥桥面宽36.2米,为双向8车道路面,车速设计为每小时100公里。(本文来源:上海通用电焊机销售中心)

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